HHOカーボンクリーニング
実証データ・試験結果のご紹介
ディーゼル車両の「燃料コスト削減」と「稼働率最大化」を実証
〜 有限会社城山石油 自社配送車両による検証結果 〜
（実施日：令和7年12月1日）
●実証の背景と目的
近年の燃料価格高騰や、ディーゼル車に多い DPF（排出ガス浄化装置）トラブル によって、配送・運送業務における 稼働率低下・燃費悪化 が大きな課題となっています。
そこで城山石油では、エンジン内部のカーボン（すす）を除去する、HHOカーボンクリーニング を自社の実稼働車両に試験導入しました。
その結果、
✅ DPFトラブルの大幅改善
✅ 実燃費の明確な向上
が確認できましたため、ここに実測データとしてご報告いたします。
●実証概要（対象車両データ）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | いすゞ エルフ タンク車 |
| 型式 | TPG-NMR85N |
| 初年度登録 | 平成29年8月 |
| 走行距離 | 約72,000km（施工時） |
| 施工内容 | HHOカーボンクリーニング（エンジン非分解洗浄） |
| 施工日 | 令和7年10月1日 |
●実証結果①
DPF自動再生頻度の劇的改善（最大の成果）
▶ 施工前（直近1年間）
- 1日に1回以上、自動再生ランプが点灯
- 頻繁なDPF再生により
- 燃費の悪化
- 配送業務への支障
が発生していました。
▶ 施工後（現在）
- 3週間〜1か月に1回程度の点灯まで減少
- DPF詰まりのリスクが大幅に低下
- 車両稼働率が大きく向上
●実証結果②
実燃費の向上による燃料コスト削減
▶ 実測データ（軽油140円/L）
【施工前】
- 月間走行距離：952km
- 実燃費：6.0km/L
- 必要燃料：158.6L
- 月間燃料費：約 22,204円
【施工後】
- 実燃費：7.5km/Lへ向上
- 必要燃料：126.9L
- 月間燃料費：約 17,766円
✅ 月間：約4,438円削減
✅ 年間：約53,256円削減（1台あたり）
●想定シミュレーション
（月間3,000km走行した場合）
| 施工前 | 施工後 | |
|---|---|---|
| 燃費 | 6.0km/L | 7.5km/L |
| 必要燃料 | 500L | 400L |
| 燃料費 | 70,000円 | 56,000円 |
✅ 月間：約14,000円削減
✅ 年間：約168,000円削減（1台あたり）
複数台保有の事業者様では 削減インパクトはさらに大きくなります。
●実証結果③
車両性能の回復と運転環境の改善
運転手から、以下の体感報告が得られました。
- ✅ アクセルレスポンスの向上
発進・加速がスムーズになり、パワー感が回復 - ✅ エンジン音の静粛化
不快な振動やノイズが減少
➡ 燃費だけでなく、「運転のしやすさ」「乗り心地」も改善しています。
●HHO導入による実証メリットと今後のご提案
今回の実測データから、HHOカーボンクリーニングは以下の効果を同時に実現しました。
- ✅ 燃料コストの大幅削減
- ✅ 車両稼働率の最大化（DPFトラブル低減）
- ✅ エンジン寿命の延長・性能回復
貴社保有車両におきましても、
同様のお悩み（燃費悪化・DPFトラブル・稼働率低下）をお持ちではないでしょうか。
まずは 1台からの試験導入（トライアル施工） をおすすめしております。
実際の効果をご自身の車両でご体感いただくのが最も確実です。
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